Renault Bridger eléctrico: el SUV pequeño que Dacia podría lanzar en Europa

El Bridger, presentado como concepto a principios de este año, es un vehículo de dimensiones contenidas que se sitúa por debajo del Duster en la oferta de Renault en India. Diseñado para expandir la presencia global del grupo, su lanzamiento está previsto para el próximo año en ese mercado.

Sin embargo, la estrategia de Dacia podría reorientar este modelo hacia Europa. La marca rumana, que debe acelerar su transición hacia la movilidad eléctrica, ha anunciado su intención de lanzar cuatro modelos eléctricos antes de 2030, aunque hasta ahora solo ha confirmado tres: el Spring, el Sandero y el Sandero Stepway. La necesidad de reducir emisiones y los incentivos de la nueva Industrial Accelerator Act de la UE, que entrará en vigor en los próximos años, podrían impulsar este cambio. La normativa otorgará supercréditos a los fabricantes que produzcan vehículos eléctricos en Europa, con ventajas adicionales para aquellos modelos que no superen los 4,2 metros de longitud.

Un hueco en la estrategia eléctrica de Dacia

El Bridger eléctrico podría ocupar el cuarto espacio en la gama eléctrica de Dacia, completando su oferta en un segmento en crecimiento. François Provost, consejero delegado de Renault Group, dejó entrever esta posibilidad durante el Salón del Automóvil de París del pasado mes. «El Bridger fue creado para India, pero algún día podría llegar a nuestros mercados», declaró el ejecutivo, sin precisar fechas ni detalles técnicos.

«El Bridger fue creado para India, pero algún día podría llegar a nuestros mercados.»

François Provost·Consejero delegado de Renault Group

Mientras tanto, Dacia explora otras opciones para su gama eléctrica, como el Hipster, un microcoche del tamaño del Citroën Ami que se situaría fuera de su línea principal de turismos. Este modelo, sin embargo, no formaría parte de los cuatro vehículos eléctricos comprometidos para 2030.