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Elige el tipo de vehículo, el motor y el año de matriculación: te decimos qué distintivo ambiental le corresponde. En la segunda pestaña, si puede entrar en la Zona de Bajas Emisiones de cada ciudad.
Orientativo: resume la norma general de cada ciudad, revisada el 3 de noviembre de 2026. Las excepciones (movilidad reducida, profesionales, autorizaciones puntuales…) están en la ficha de cada ciudad, y la última palabra la tiene el ayuntamiento.
Eléctricos de batería, de autonomía extendida y de pila de combustible, e híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Híbridos no enchufables, híbridos enchufables con menos de 40 km de autonomía eléctrica y vehículos de gas (GNC, GNL o GLP) que además cumplan los requisitos de la C.
Gasolina matriculados desde 2006 (Euro 4, 5 y 6) y diésel desde 2014 (Euro 6). Motos con Euro 3 o posterior.
Gasolina matriculados desde 2000 (Euro 3) y diésel desde 2006 (Euro 4 y 5). Motos con Euro 2.
Gasolina anteriores a 2000 y diésel anteriores a 2006. Son los que tienen más restricciones en las Zonas de Bajas Emisiones.
Por norma general, la C si se matriculó desde 2006 (Euro 4, 5 o 6), la B si se matriculó desde 2000 (Euro 3) y ninguna si es anterior a 2000.
Por norma general, la C si se matriculó desde 2014 y cumple la Euro 6 (obligatoria en todos los matriculados desde septiembre de 2015), la B si se matriculó desde 2006 (Euro 4 y 5) y ninguna si es anterior a 2006.
Los híbridos no enchufables, los híbridos enchufables con menos de 40 km de autonomía eléctrica y los de gas (GNC, GNL y GLP), siempre que además cumplan los requisitos de la etiqueta C.
Los eléctricos de batería, los de autonomía extendida, los de pila de combustible (hidrógeno) y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
La C si está homologada con la norma Euro 3 o posterior y la B si es Euro 2. Las eléctricas llevan la CERO.
Con la consulta oficial de la DGT por matrícula, en su sede electrónica. Esta herramienta da la etiqueta que corresponde por norma general.
Orientativo · fechas «por norma general» según la clasificación de la DGT (resolución publicada en el BOE en 2016): un vehículo puede cumplir antes una norma Euro y tener mejor etiqueta · cada ayuntamiento fija horarios, zonas y excepciones de su ZBE · la consulta oficial por matrícula es la de la DGT.