Dacia Sandero Stepway 2027 desafía al MG ZS con nuevo SUV
El nuevo modelo adoptará un diseño más robusto y una estética inspirada en el Duster, con opciones híbridas y…
Dacia prepara una versión renovada del Sandero Stepway para 2027 con un diseño más cercano a un SUV, según recreaciones basadas en información del fabricante y la evolución estética de la marca.
El Dacia Sandero Stepway acapara actualmente un tercio de las ventas totales del modelo en Europa. Las imágenes publicadas por Auto Express, creadas por el ilustrador Andrei Avarvarii (conocido en redes como @avarvarii), muestran un Stepway con líneas más angulosas y una apariencia más robusta. El diseño toma referencias del Duster, el Bigster y el recién llegado Striker, según la fuente.
El Duster, sin embargo, está más orientado a un uso todoterreno, lo que podría alejar a compradores que buscan un vehículo con aspecto campero pero sin llegar a sus cotas de altura.
Un Stepway más SUV que nunca
El nuevo Stepway, según Híbridos y Eléctricos, adoptará una estética «totalmente nueva y personal», diferenciándose del Sandero convencional. El diseño incluirá «rasgos muy musculosos y líneas bastante rectas», así como protecciones de plástico negro en los bajos y suspensiones más elevadas que las del Sandero estándar.
La longitud del modelo no superará los 4.150 mm, según la misma fuente, lo que lo situará por debajo del Duster (4.343 mm) y el Bigster (más de 4,5 metros). Esta medida lo posicionaría como rival directo de modelos como el Citroën ë-C3 o el FIAT Grande Panda, que también destacan por su imagen robusta y campera. El interior mantendrá los «acabados básicos pero duraderos» característicos de Dacia.
El Stepway 2027 ofrecerá varias opciones de motorización, según Híbridos y Eléctricos. Entre ellas, una versión térmica convencional, otra mild-hybrid y una variante híbrida autorrecargable, que podría ser la misma que equipa el Duster.
La presentación del modelo está prevista para finales de 2026 o principios de 2027, con su comercialización a partir de mediados de ese año. El objetivo de Dacia es «conquistar el mercado de los SUV híbridos más asequibles de Europa», según la fuente.
El precio del nuevo Stepway aún no se ha revelado, pero se espera que compita en el segmento de los SUV económicos.
Dacia confirma Sandero eléctrico con 350 km de autonomía
El rediseño del Stepway sigue la línea marcada por otros modelos de la marca, como el Bigster y el Striker. TestCoches señala que el Sandero 2027, del que derivará el Stepway, adoptará un «diseño más robusto y musculado» y un «estilo más moderno», inspirado en el concepto Bigster presentado por Dacia.
Denis Levot, CEO de Dacia, confirmó en una entrevista que el Sandero 2027 se mantendrá en el segmento B, con una carrocería de unos 4,10 metros de largo. La versión eléctrica del Sandero, que llegará en 2027, contará con una parrilla cerrada y se construirá sobre la plataforma CMF-B EV, compartida con modelos como el Renault 5 y el Nissan Micra.
Levot también adelantó que el Sandero eléctrico apostará por una batería pequeña, con una autonomía WLTP de entre 300 y 350 km, y un precio estimado de unos 25.000 euros antes de ayudas. La marca explora opciones como las baterías de sodio, más económicas que las actuales LFP.