Chevrolet Silverado EV 2027: más potencia y carga con conector NACS de Tesla

Chevrolet aumenta la potencia del Silverado EV Trail Boss 2027 y equipa todos los modelos con puerto de carga NACS, compatible con los Superchargers de Tesla.

El Silverado EV Trail Boss con batería Max Range alcanza los 750 caballos (559 kW) y 775 libras-pie (1.051 Nm) de par motor, según GM Authority. Este incremento de 25 CV respecto al modelo anterior solo está disponible al activar el modo Wide Open Watts (WOW), diseñado para máxima aceleración y no para uso regular. Chevrolet no especifica la potencia con el modo desactivado.

Todos los Silverado EV 2027 salen de fábrica con puerto de carga NACS, el estándar de Tesla. Esto permite acceder a los Superchargers y otros cargadores NACS sin adaptador.

Silverado EV 2027 suma tres cámaras y grabación continua

El Silverado EV 2027 incorpora tres sistemas de cámaras. Cabin Glance muestra una imagen en directo del interior en la pantalla de infoentretenimiento. Security Recording graba vídeo cuando se activa la alarma, y Surround Vision Recorder registra imágenes de forma continua durante la conducción, similar a la función Dashcam de Tesla.

El Trail Boss incluye una suspensión elevada dos pulgadas, kit off-road, neumáticos de 35 pulgadas, dirección a las cuatro ruedas y nuevos modos de conducción. A pesar de su enfoque todoterreno, es el modelo con mayor autonomía: hasta 478 millas con la batería Max Range. La producción comenzó el mes pasado en la planta Factory Zero de Michigan.

Todas las versiones del Silverado EV 2027 montan tracción total y dos motores. El WT base ofrece 510 CV y 490 o 580 libras-pie de par, según la batería. El LT Standard Range alcanza 605 CV y 605 libras-pie, y el LT Extended Range, 645 CV y 765 libras-pie. El Trail Boss Extended Range desarrolla 625 CV y 775 libras-pie, mientras que el Trail Boss Max Range llega a los 750 CV mencionados. Chevrolet ha eliminado la versión RST, que antes era la más equipada.