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Jueves, 5 de noviembre de 2026 · ·Madrid
Eléctricos

Kia PV5 Weekender la furgoneta eléctrica camper de 190 cm

La empresa australiana KombiLife transforma el modelo de Kia en una casa rodante con nevera, cocina y hasta 416 km de…

Kia PV5 Weekender la furgoneta eléctrica camper de 190 cm
La furgoneta Kia PV5 Weekender, convertida en camper por KombiLife, en el Salón de Caravanas de Canberra. · Agencias

La furgoneta eléctrica Kia PV5 Cargo se ha convertido en una casa rodante compacta gracias a la empresa australiana KombiLife, que ha presentado su versión Weekender en el Salón de Caravanas y Camping de Canberra.

El Kia PV5 Weekender está diseñado para viajes cortos, con un interior que aprovecha al máximo el espacio disponible. En un lateral, un sofá se transforma en una cama doble de 190 x 120 cm, mientras que en el otro se ubica un módulo de almacenamiento. Los asientos delanteros giran para crear un área social, y bajo el sofá se esconde una nevera de 30 litros y un cajón para utensilios.

KombiLife elimina bombonas de gas con módulo deslizable de inducción

En lugar de integrar un espacio fijo, KombiLife ha optado por un módulo deslizable con una placa de inducción de dos zonas, que funciona con la batería de alto voltaje del vehículo. Esto elimina la necesidad de llevar bombonas de gas, ya que todo el sistema se alimenta de la electricidad del PV5. Además, incluye un depósito de agua de 11 litros, un grifo recargable y una pila plegable para lavar los platos.

El Kia PV5 mantiene su mecánica original: un motor eléctrico de 161 CV y 250 Nm de par, con tracción delantera y una batería de 71,2 kWh que ofrece hasta 416 km de autonomía según el ciclo WLTP. La carga rápida permite recuperar del 10% al 80% en unos 30 minutos, y el sistema vehicle-to-load (V2L) permite alimentar electrodomésticos como la nevera o las luces sin necesidad de una batería auxiliar.

Para mejorar la habitabilidad, KombiLife ha añadido un modo Utility Mode, que permite usar la calefacción o el aire acondicionado durante la noche sin consumir energía de otros sistemas. El peso adicional de la conversión es de solo 130 kg, lo que minimiza el impacto en la eficiencia. En el exterior, el vehículo monta neumáticos all-terrain Falken Wildpeak de medidas 215/65 R16, una barra protectora específica y luces auxiliares para mayor seguridad.

La versión actual del Weekender no permite estar de pie en el interior, pero KombiLife ya trabaja en una solución: un techo elevable que llegará en 2027. Con esta mejora, el Kia PV5 se posicionará como una alternativa más versátil para familias o grupos pequeños.

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