Jetour R700: el SUV todoterreno de Chery que debutará con tecnología de 892 CV
El nuevo modelo de la marca china compartirá plataforma con el G700, un vehículo híbrido enchufable de casi 900…
El Jetour R700, nuevo SUV todoterreno de la marca Jetour de Chery, se presentará el 27 de noviembre en el Salón del Automóvil de Guangzhou 2026.
El modelo, que se comercializará en China bajo la serie todoterreno Zongheng, comparte plataforma de chasis de escalera con el buque insignia G700, según informa Autohome.
Chery mostró el R700 en una zona de visualización confidencial durante el Salón del Automóvil de Pekín 2026 en abril. El vehículo preproducción adelantó una configuración de dos filas de asientos antes de su debut formal.
El R700 toma como referencia el concepto Jetour Zongheng G600, que anticipó la dirección de diseño todoterreno de la marca en 2025.
Una barra de luces LED de ancho completo conecta los grupos ópticos delanteros en forma de C. Los laterales incorporan barras de techo, escalones de embarque fijos y un tratamiento de techo flotante.
En la parte trasera, el R700 sustituye la rueda de repuesto montada en el portón por un cofre de almacenamiento exterior octogonal. Las luces traseras verticales flanquean esta unidad, otorgando al SUV un perfil trasero distintivo.
Plataforma y especificaciones técnicas
Este combina un motor turboalimentado de 2.0 litros con motores eléctricos. La potencia combinada del sistema alcanza los 665 kW (892 CV) y 1.135 Nm de par motor.
El modelo incorpora una batería de 59,45 kWh de CATL, que proporciona más de 260 km de autonomía eléctrica según el ciclo CLTC. El equipamiento todoterreno incluye bloqueos de diferencial delantero y trasero, un bloqueo central de energía, modos de terreno y suspensión neumática.
Chery no ha confirmado si el R700 utilizará el mismo sistema de propulsión, capacidad de batería o equipamiento de chasis que el G700.
El habitáculo del G700 presenta una pantalla panorámica de 35,4 pulgadas, una pantalla táctil central de 15,6 pulgadas con resolución 2,5K y un procesador Qualcomm Snapdragon 8255. Las versiones de mayor equipamiento incluyen el sistema de asistencia a la conducción Huawei Qiankun ADS 5 y un LiDAR de doble ruta óptica con 896 líneas.
No se han revelado las especificaciones del habitáculo ni los sistemas de asistencia a la conducción del R700. Tampoco se ha confirmado si estos elementos se trasladarán al nuevo modelo.
Chery enfrentará al R700 contra BYD Bao 8 y GWM Tank 700
El G700 tiene un precio oficial en China de entre 329.900 y 442.900 yuanes (49.400 a 66.300 dólares). Su rango de precios se solapa con el del BYD Fang Cheng Bao Bao 8 2026, cuyo precio oscila entre 419.800 y 427.800 yuanes (62.900 a 64.100 dólares).
Otro competidor en el segmento de los SUV todoterreno grandes en China es el GWM Tank 700 Hi4-T. El precio del R700 ayudará a determinar cómo Chery posiciona el modelo junto a su hermano mayor en el mercado.