Ebro supera las 34.000 ventas en España: el secreto de su éxito en solo 22 meses
La marca relanzada en 2024 ya supera las 34.274 matriculaciones con una gama de SUV electrificados y precios…
Ebro ha vendido 34.274 coches en España en menos de dos años desde su relanzamiento como fabricante en 2024.
La marca, propiedad del grupo español EV Motors, comenzó a matricular vehículos a finales de 2024. En esos últimos días del año, registró 28 unidades. En 2025, tras completar sus primeros 12 meses en activo, Ebro vendió 12.459 coches. Entre enero y octubre de 2026, la marca matriculó 21.787 unidades, lo que supone un incremento del 150% respecto al mismo período del año anterior.
Ebro opera desde la antigua planta de producción de Nissan en la Zona Franca de Barcelona. Su gama actual consta de cuatro modelos, aunque en sus inicios se reducía a dos.
Modelos y ventas por segmento
El Ebro S700 fue el primer gran éxito de la marca, con 6.524 unidades vendidas en 2025, más del 50% de las matriculaciones de ese año. Le acompañó el Ebro S800, un SUV de siete plazas. Ambos modelos comparten fundamentos, niveles de acabado, equipamiento y gama de motorizaciones.
En 2025, Ebro lanzó el S400, un SUV compacto con motor híbrido no enchufable. Su precio de salida es de 18.990 euros. En cuestión de semanas, registró 2.730 matriculaciones. Entre enero y octubre de 2026, el S400 se convirtió en el modelo más vendido de la marca, con 8.966 unidades. El S700 ocupa el segundo puesto con 8.391 unidades, seguido del S800, con 2.648.
El cuarto modelo de la gama es el Ebro S900. Este vehículo destaca por su sistema de propulsión híbrido enchufable de 428 CV, que promete hasta 140 kilómetros de autonomía en modo eléctrico. Tiene tracción a las cuatro ruedas, etiqueta ambiental Cero Emisiones de la DGT y un precio de 41.590 euros.
Ebro relanzó su marca en 2024 con modelos electrificados
Ebro es una marca con raíces en la industria española desde 1954. En sus orígenes, fabricaba tractores, camiones y furgonetas. El nombre desapareció de los vehículos en 1987, cuando Nissan tomó el control de la compañía. Su relanzamiento en 2024 vino respaldado por su valor nostálgico y su reputación de dureza.
La nueva gama de Ebro incluye motores electrificados, tecnología avanzada y precios competitivos. Los modelos iniciales, el S700 y el S800, ofrecen motor de gasolina y una variante híbrida enchufable. Ambos destacan por su equipamiento de serie y precios asequibles.