19 de 21 coches conectados filtran datos personales

Un estudio de la Universidad Northeastern revela que casi todos los vehículos conectados envían datos personales a empresas externas sin que los conductores lo sepan.

Investigadores de la Universidad Northeastern analizaron 21 vehículos de 19 marcas entre octubre de 2024 y agosto de 2025. El estudio, realizado en el Auto Test Center de Connecticut, registró el tráfico de red de cada coche en reposo, al activar todas sus funciones y al circular a velocidades de entre 5 y 45 mph.

De los 21 vehículos probados, 19 contactaron al menos con un tercero a través de Wi-Fi. Los investigadores también condujeron 11 vehículos eléctricos dentro de una jaula de Faraday para bloquear señales móviles y comprobar si el tráfico se redirigía por Wi-Fi.

Los modelos que enviaron datos a un mayor número de empresas de publicidad y análisis fueron el Cadillac Lyriq, el Chevrolet Blazer, el Lucid Air, el Tesla Model 3 y el Cybertruck.

28 apps de coches envían datos a empresas de publicidad externas

El estudio también examinó 30 aplicaciones móviles asociadas a los vehículos. De ellas, 28 enviaron datos a al menos una empresa externa de publicidad o análisis. Aproximadamente una cuarta parte de las apps transmitieron información personal identificable, como nombres de propietarios, números de bastidor (VIN) y ubicaciones precisas.

Cuatro aplicaciones de General Motors, myCadillac, myChevrolet, myBuick y myGMC, vincularon VIN con direcciones de correo electrónico o datos de ubicación. Nicole Zagson, doctoranda en ciberseguridad en Northeastern y coautora del estudio, declaró:

«Tanto si los consumidores son conscientes como si no, las grandes empresas tecnológicas están por todas partes en los vehículos que conducimos».

Sarah Elizabeth Gillespie, otra coautora del estudio, añadió:

«No parece que un cliente pueda comprar un coche nuevo que no te rastree».

Los investigadores destacaron que la mayoría de los conductores no leen los términos que aceptan al configurar una aplicación para el vehículo.

Amazon y Meta entre empresas que reciben datos de conductores

Entre las empresas que recibieron datos de conductores se encuentran Amazon, Google, Meta, Microsoft, Pinterest, Snap y Yahoo. Algunas marcas aseguraron a los investigadores que sus contratos prohíben a terceros revender o reutilizar los datos recibidos.

Los autores del estudio señalaron que esas limitaciones contractuales son difíciles de verificar desde fuera y que encontraron pocas pruebas de su cumplimiento. La telemetría del vehículo, que incluye datos sobre sus sistemas y entorno, difiere de la información recopilada por las aplicaciones móviles asociadas.